Miguel J. Culaciati (1879-1970)

Miguel J. Culaciati (1879-1970)

En este blog trataremos de reflejar sintéticamente datos e imágenes referidas al Dr Miguel J. Culaciati a fin de que se encuentren disponibles en la web para historiadores y amigos que nos lo han solicitado y también a manera de homenaje de su nieto y bisnieto.

Nacimiento

Nace en Buenos Aires el 29 de septiembre de1879.

Estudios

Estudios primarios y secundarios en esta ciudad (Colegio Nacional N° 1)
Derecho en la Universidad de Buenos Aires donde se recibe de abogado el 3 de Abril de 1905.
Participa siendo apenas un adolescente y acompaña a su hermano mayor Ángel en las revoluciones radicales de fines del siglo XIX..
Fue abogado de la Bolsa de Comercio de Rosario y de el Centro de Exportadores de cereales. Síndico del Mercado a termino de la ciudad de Rosario por veintitrés años .

En la intendencia y su proyección nacional

El 3 de Julio de 1915 asume por primera vez el cargo de Intendente de la ciudad de Rosario por un breve lapso, hasta el 8 de noviembre.
Luego es electo Diputado Nacional por el radicalismo, en el período 1922-1926. Se destacó en el Congreso por sus intervenciones como abogado constitucionalista.

A partir del 9 de Noviembre de 1935 hasta 16 de enero de 1938, ejerce por segunda vez la Intendencia de la ciudad de Rosario.
Es decir, en apenas veinticuatro meses, lleva adelante una tarea muy recordada por la cantidad de obras, proyectos concretados y reordenamiento administrativo. El 14 de enero de 1938 renuncia al cargo de Intendente.

Algunas de las obras más destacadas realizadas durante su intendencia

En la inauguración del Museo Castagnino

Colocación de la piedra fundamental del pabellón de cirugía

Palomar

• ''Maternidad Martin


• Museo Municipal de Bellas Artes “Juan B. Castagnino”


• Bajada Puccio - Puente Ortiz Grognet.


• Avenida “Circunvalación Belgrano tramo San Luis -. Avda. Pellegrini


• Ensanche Costanera Alberdi


• Costanera Alberdi- La Florida


• Inauguración del Parque Norte en terrenos cedidos por el Ferrocarril Central Argentino


• (FCCA). Estanque fuente


• Avenida “Diagonal Salta”


• Estación Sanitaria Barrio Belgrano


• Monumento Dr. Nicolás Avellaneda


• Veredón central bulevards Rondeau y Avellaneda.


• Remodelación Parque Independencia y Palomar


• Boulevard Rondeau y pavimentación


• Pabellón Cirugía Asistencia Pública.


• Transformación Plaza Mayo''
  
  
  También caben destacarse ; Servicios sanitarios. Embellecimiento y habilitación de plazas y paseos públicos. Inauguración del Parque J. Rodríguez. Ampliación y mejoramiento del alumbrado de las calles. Pavimentación de numerosas arterias.. Nuevo Pabellón Hospital Carrasco. Plaza y busto Intendente Luis Lamas. Inauguración Jardín para Niños Moreno y Cochabamba . Veredón central Oroño y 27 de Febrero. Jardín de Infantes y plaza zona Refinería. Pabellón Cirugía. Hospital de Niños. Mejoras Camino a Córdoba (Presidente Justo) . Escuelas de Artes y Oficios de la Nación (Presidente Justo) . Pista Jinetes Parque Independencia. Demolición Edificio “Comas”. Reloj Eléctrico Plaza Bélgica. Veredón central “para paseo” en la Avda San Martín. Plaza Juegos Infantiles San Martín y Ayolas. Plaza Alberdi. Veredón adyacente al Stadium de Rosario Central. Camino Pavimentado Ayacucho a puente M . Blanco. Local Oficinas Administración Limpieza y maestranza. Veredas Cementerio El Salvador con colocación de perennes.

El plan de obras públicas

En cuanto a las obras de pavimentación y desagües efectuadas durante la intendencia del doctor Culaciati, el director del Departamento de Obras Públicas, Rodolfo A. Parfait, expresaba: “Una de las características más salientes de la administración del Señor Intendente Dr. Miguel J. Culaciati, ha sido el gran impulso edilicio que han recibido los distintos barrios de Municipio por las obras de pavimentación económica y saneamiento que en ellos se han ejecutado, trayendo como consecuencia su rápida transformación con el incremento de la edificación moderna, veredas y arbolado; una visita a los mismos es concluyente. Ello ha sido debido a que se han cumplido casi todas las Ordenanzas que disponían el afirmado de unas 800 cuadras, vigentes algunas desde el año 1927”.
Y agregaba: “Es importante también la vinculación que se ha obtenido de la Ciudad con los caminos de acceso, tales como Lagos, Ayacucho, Rondeau y Córdoba, mediante firmes lisos. Y ambas cosas han respondido a necesidades urbanas perentorias en Rosario por su crecimiento radial y expansión circular intensa, solicitaciones de comisiones vecinales, propietarios frentistas, prensa y visitas del Sr. Intendente.”

En la concreción definitiva del Monumento a la Bandera

Durante la presidencia Culaciati al frente de la Comisión del Monumento a la Bandera, 1937-1943, se logra el comienzo de la construcción, llamado a concurso de proyectos referidos al Monumento. Expresa el Dr Culaciati “…había conocido el doctor Castillo en forma circunstancial, pero muy emotiva, que paso a detallar: siendo Intendente Municipal de la ciudad de Rosario en 1936, tuve oportunidad de visitarlo en el despacho del ministerio del Interior, sometiendo a su consideración el deseo del pueblo rosarino de levantar un monumento a la Bandera Nacional en las mismas barrancas del río Paraná, donde por primera vez fue jurada, ante su creador el general Manuel Belgrano. Llevaba yo, una lista de conspicuos ciudadanos, todos vecinos de esa ciudad, candidatos para una comisión a tal fin. Vi vibrar la emoción en sus ojos y me pidió que lo acompañara a ver al Presidente, el general Justo, quien con toda decisión y entusiasmo patriótico autorizó inmediatamente la creación de la Junta Nacional a la Bandera, haciéndome el alto honor de ponerla bajo mi presidencia. Otorgó también un millón de pesos para iniciar la recolección de fondos, llamado a concurso de proyectos, licitación etc. Al estallar el movimiento de Junio de 1943 la obra estaba en plena ejecución. Conservo en mi archivo, cartas y documentos que son un orgullo para todos los que intervinimos en la parte fundamental en la erección de ese monumento que hoy es orgullo de los rosarinos y de la Nación entera. Así pues, puedo decir que me sentía ligado al doctor Castillo por una amistad basada en grandes ideales”.

En el ministerio del Interior

Al asumir el Ramón S. Castillo a la presidencia en virtud a la ceguera y posterior fallecimiento de Ortiz, Culaciati es llamado a desempeñar el cargo de Ministro del Interior, entre 1941 y 1943. Pertenecía al radicalismo antipersonalista que confluyó en la Concordancia.
Dijo La Nación :

“Fue la suya , sin duda, una gestión ardua. Dificultaban el desenvolvimiento del país problemas de orden interno y así mismo, cuestiones derivadas de la guerra que durante aquel lapso se fue extendiendo por el mundo. La lucha de los partidos cobraba un tono apasionado. El congreso fue, en el curso de muchas jornadas, una gran caja de resonancia. Fue una época difícil y compleja no solo para el país sino para el mundo que estaba en plena conflagración bélica”

Defensa de la producción y la nacionalización del puerto de Rosario

Expresa el Dr Culaciati “De acuerdo con su política interna, el gobierno nacional del Dr Castillo tomó medidas de fomento y de desarrollo de las actividades agropecuarias. Son dignas de ser recordadas las que se refieren a las compras de las cosechas. En mensaje al Honorable Congreso de la Nación, el P. E. fijó el alcance y la necesidad de dicha medida cuando dice:

‘Conviene compenetrarse bien del hecho de que el quebranto en estas operaciones, representa una pérdida real que hubiera afectado en primer término, y con toda violencia, a los productores, si la compra de sus cosechas por el gobierno no hubiese atenuado el golpe contra los mismos, por lo cual era justo que tales pérdidas se distribuyeran entre todos los habitantes del país’.

La Federación Agraria Argentina en nota publicada en La Capital de Rosario, en 1967, reconoce ampliamente, lo mucho que hizo el gobierno del doctor Castillo para salvar la situación afligente de los colonos en aquel momento y al respecto transcribo la última parte de la misma.

''“Como respondiendo al llamado que entraña el homenaje que se le tributa al doctor Castillo, hemos escrito esta líneas evocando hechos que obligan al reconocimiento agrario, mucho más hoy, que a través del tiempo andado, se percibe con mayor claridad, la trayectoria y la trascendencia de los mismos”.''

Y, en verdad, son muchos .los hechos de real trascendencia, como bien lo dice la Federación Agraria Argentina, así por ejemplo, la recuperación del Puerto de Rosario.
Estudiado minuciosamente el contrato – concesión, por el ministro de Obras Públicas, doctor Salvador Oria, buscando prudentes soluciones de justicia y de aplicación inmediata, el doctor Castillo, basado en principios jurídicos de interpretación clara y terminante, declaró la caducidad del mismo, pero, dejando a salvo a la empresa concesionaria, sus derechos para cualquier reclamo ante los tribunales del país. Desde ese momento, dicho Puerto quedó incorporado a la jurisdicción nacional, aumentando su acervo patrimonial, sin costo alguno.

Creación de la Flota Mercante del Estado

“En el transcurso de la segunda guerra mundial el, gobierno británico había anunciado la imposibilidad de seguir abasteciéndonos de petróleo y carbón.
Teniendo en cuenta el peligro que ello significa para el desarrollo de la vida económica, social y política de país, y como medida para contrarrestar esa emergencia, el doctor Castillo resolvió adquirir los barcos italianos y dinamarqueses que estaban refugiados en nuestro Puerto.
La intervención del Embajador de EE.UU. de Norte América Mr. Norman Armour, fue decisiva, consiguiendo de los países aliados, la autorización pertinente, sin la cual no hubiera sido factible la operación por tratarse de buques de banderas beligerantes, que no podían navegar libremente.
Esta adquisición permitió la creación de la Flota Mercante del Estado, hoy orgullo nacional.
Alrededor de 360.000 toneladas de mercaderías fueron transportadas en pocos meses por los barcos de la Flota Mercante y novecientos hombres de su personal de mar, en plena actividad, dieron índice cabal de su importancia.
Recuerdo las palabras del doctor Castillo al izar la bandera nacional en las primeras 16 naves de nuestra incipiente Flota, que transcribo pues tienen hondo sentido patriótico y profético:


“Estos buques que empavesados vemos a nuestro alrededor, son una llamada elocuente a la solidaridad nacional. Comprados con el dinero de la Nación nos invitan a deponer disidencias. Dejemos de vivir como propias las ambiciones, los prejuicios, las ideologías extrañas y busquemos en la profunda y rica realidad nacional, la fuente inspiradora de nuestros ideales”.

Creación Plaza Miguel J. Culaciati.

Fragmento del texto:

Considerando: Que el Dr. Miguel J, Culaciati fue una figura representativa de nuestra colectividad a la que consagró , en brillante trayectoria, sus nobles y abnegados esfuerzos y dedicación. Que fue intendente municipal de la Ciudad de Rosario, durante los periodos comprendidos entre el 03/07/1915 al 08/11/1915 y del 09/11/1935 al 16/01/1938, procurando con empeño patriótico y decidido espíritu de justicia, las soluciones de problemas mas favorables al interés publico. Por ello, teniendo en cuenta lo previsto en el articulo 17 de la Ley Orgánica de las Municipalidades N° 2756, en uso de sus atribuciones, el secretario de Gobierno y Cultura a cargo del despacho de la intendencia municipal decreta con fuerza de ordenanza:

ART. 1°: Designase con el Nombre de “ Dr. Miguel J. Culaciati” al paseo delimitado por las calles Alvear, Montevideo, Bv. Oroño, y Av. Pellegrini, con el carácter de homenaje recordatorio a la memoria de distinguido hombre público desaparecido.

ART. 2: Autorizase a la Comisión Directiva pro homenaje al Dr. Miguel J. Culaciati, para que proceda a la erección de un monolito en el paseo indicado en el articulo que precede, y en el lugar preciso que indique al respecto la dirección de parques y paseos”.